铁站2030年建成强化枢纽地位温州放开了干将开建温州最大高

　　未来不仅杭温高铁会利用联络线接入温州东站•▪▼◇○▷，从温州东站南下◆-▲☆■△，就算甬台温铁路或也会通过互联互通接入温州东站○◆△…•□，从温州东站南下•★，这样是可以为温州南站分流的•■▷。

　　届时▽■，温州东站不仅会成为温州最大高铁站●•，而且繁忙程度上=▷★•，或许也不输温州南站的◇□•▷☆●。

　　近日◇•△◁，在温福高铁的施工招标中•=▪■-■，温州东站也在其中▲□◆▽，那开工也就近了○▪位温州放开了干将开建温州最大高，时间或就在9月底◁▷▪△=，而且信息还表示▽◁☆，将于2030年建成通车▲-，真的太期待了…▼▲■▽△。

　　这不•▷▪●☆，时速350公里的温福高铁加快推进中◁=，即将开工建设◁◇○•▷-，其中温州东站也成为了温州重点要建设的一座高铁站=▷•，紧跟温福高铁的推进步伐◁☆•…=。

　　或许正因为如此=□…◆☆▲，当年在建温州南站时◇▼…，温州并未放开了干▲△-◆，有点保守了••，规模仅6台14线▪◁▽，如今每日两百多趟车次○△，已让温州南站运力达到了极值△●…，无法再增加更多车次了▲★◇。

　　从相关报道来看▲▪▼▪◇▲，温州东站的规模将达8台16线▽◇◆▼，或将成为温州最大高铁站•☆，这次温州可算是放开了干了▲▪，如此将有更大的接发高铁车次的能力◇•●★■。

　　有了温州东站••☆○…，温州整体接发高铁车次的能力会得到极大提升▷◇，是有助于强化温州枢纽地位■▪★▽■。

　　因此○☆=◆☆，温州在进一步发展中△•▲▲•●，不仅要建设新的标准更高的高铁▽-△▲，而且还要建设新的规模更大的高铁站○△•☆☆◆，这才能更好地促进温州对外发展-◁。

　　这次在温州东站的规划建设上▲▲，温州已在汲取当年温州南站建设的经验▲◇▷●△•，对温州东站采用更大规模去建设…○▪○◇•。

　　不仅如此…•，从远期来看=▼-▷■，等甬台温高铁建成通车了=□▼■=，也会首先接入温州东站…▼-▪●，从温州东站南下•○◇□○◆，如此一来◇■，温州东站会较为繁忙的-•▽，那更需要温州东站更大的规模☆☆●▲。

　　温州▪★▷□…▲，浙江一座沿海城市•●，发展是相当出色的◆△▪△▷■，可惜的是△■…□▼…，高铁当下▽■□，温州虽然对外铁路沟通较为便捷◁▪铁站2030年建成强化枢纽地，但高效上-•◁▪▽，还有待进一步提升★▷。

　　目前经过温州最为繁忙的铁路为杭深铁路●△☆▪▷，一条时速以250公里为主的铁路▽○☆，而大部分路段运营时速仅200公里◁□▪▽◁，算是迈进高铁的门槛了◆◆…-。

　　时速350公里的杭温高铁也接入温州▪◆=▼，但利用率不高△-，主要不能开行更多车次到温州南站◁▽-▪▲▼。